При частом использовании автомобиля на пластиковых или кожаных поверхностях торпеды могут возникать различные повреждения, такие как царапины, порезы, потертости и трещины. Не переживайте – у нас есть эффективное решение! В СТО777 эти проблемы устраняются быстро и качественно с использованием передовых методов реставрации.

Время, погодные явления и ДТП различной степени тяжести – это главные факторы, побуждающие владельцев автомобилей обратиться за ремонтом приборной панели (торпедо) в автотехцентре «STO777», расположенный в Москве. Если незначительные недостатки можно попытаться устранить самостоятельно, перетягивая торпедо, то восстановление после срабатывания подушки безопасности (airbag) требует профессиональных знаний, навыков и специального оборудования.

После активации системы безопасности автомобиля необходимо не только восстановить торпедо, но и установить новые airbag, пиропатрон, перезагрузить SRS-блок, а также наладить датчики, электропроводку и установки, ответственные за натяжку ремней. Опытные мастера «STO777» качественно выполнят комплексный ремонт интерьера салона и перетяжку приборной панели в Москве по разумной цене.

Этапы восстановления торпедо после срабатывания подушки безопасности
Комплексный ремонт с последующей перетяжкой торпедо в Москве у специалистов сервиса www.STO777.ru, который успешно предоставляет эту услугу с 2006 года, проходит по следующему алгоритму:

1. Для восстановления первоначального состояния приборной панели торпедо демонтируется и тщательно очищается от загрязнений, затем грунтуется.
2. Деформация пластиковых деталей после срабатывания подушки безопасности является обычным явлением. Специальные автомобильные грунтовки используются для их восстановления.
3. Мелкие царапины на приборной панели обрабатываются абразивными материалами и шпаклюются. После полного высыхания шпаклевки мастера наносят несколько слоев грунтовки.
4. По индивидуальным лекалам создается новое покрытие из материала, выбранного клиентом – кожи, алькантары или винила. Новая обшивка с помощью специального термостойкого клея устанавливается на каркас торпедо. Этот процесс требует высокой точности и начинается с оклейки выступающих элементов, обычно с щитка над приборной панелью.
5. Завершающий этап – отремонтированное торпедо с установленными новыми airbag возвращается на свое место и подвергается финальной полировке.

Важно помнить, что экономия на безопасности движения может обернуться серьезными последствиями. Некоторые автовладельцы, столкнувшиеся с ДТП, игнорируют необходимость полноценного ремонта: вместо установки новых элементов системы безопасности они заполняют пустоты монтажной пеной. Это может привести к тому, что SRS-блок не сработает при новом ДТП, ставя под угрозу жизнь водителя и пассажиров.

Почему автовладельцы выбирают «www.STO777.ru»
Отзывы клиентов, обратившихся за ремонтом торпедо в автосервис STO777, выделяют несколько ключевых преимуществ:

- Использование исключительно качественных материалов от ведущих мировых производителей при сохранении оригинальной технологии перетяжки приборной панели любой конфигурации;
- Восстановление первоначального внешнего вида поврежденных элементов интерьера – руля, торпедо, потолка, с воспроизведением оригинальных тиснений и эмблем;
- Реставрация и сохранение всех технологических вырезов для работы airbag, предусмотренных конструкциями различных моделей автомобилей;
- Установка новых пиропатронов, подушек безопасности и поврежденных приборов, а также перепрограммирование SRS-блока;
- Предоставление фотоотчета о ходе работ;
- Разумная стоимость и удобные способы оплаты – наличными, безналичными средствами, кредитной картой.

Вы можете заказать услугу или получить экспертную консультацию по телефонам, указанным на веб-сайте www.sto777.ru, или воспользоваться формой обратной связи. Для расчета стоимости работ по фото напишите нам в WhatsApp.

По вопросам прошивки блоков SRS, удалению CRASHDATA, ремонта Airbag и подушек безопасности обращайтесь по телефону: +7 495 133-87-17 или оставьте заявку на нашем сайте.